بررسی فرآیندهای پردازش بنزین کاتالیزوری
در این مقاله به بررسی فرآیندهای پردازش بنزین کاتالیزوری می پردازیم.
کاتالیزور بنزین و اهمیت آن
میلیون‌ها خودرو در جاده‌ها و خیابان‌های جهان در حال حرکت هستند که هر کدام یک منبع آلودگی تلقی می‌شوند.
در شهرهای بزرگ، آلاینده‌های ناشی از عملکرد خودروها می‌تواند مشکلات بسیاری را به وجود آورد. برای حل این مشکل، کشورها قوانین زیست‌محیطی خاصی را تدوین کرده‌اند.
همچنین قوانینی وضع کرده‌اند که مقدار آلودگی هر خودرو را محدود می‌سازند.
سازندگان خودرو به منظور رعایت این قوانین، روش‌های متفاوتی برای جلوگیری از تولید و انتشار آلاینده‌ها و همچنین سیستم‌های متنوعی برای سوخت‌رسانی خودروها ابداع کرده‌اند.
برای کاهش آلاینده‌های خودرو، وسیله‌ای جالب به نام مبدل کاتالیزور۱ ابداع شده است. محصولات احتراق، قبل از ترک خودرو، از این قسمت عبور کرده و مقدار زیادی از آلودگی‌های آن، حذف می‌شود.
پردازش بنزین کاتالیزوری مایع
دانشمندان دانشگاه آکسفورد در یک پروزه بین المللی، تکنولوژی های پلتفورمی را برای فرآیندهای پردازش بنزین کاتالیزوری مایع (FCC) توسعه داده اند.
این فرآیند منجر به
- مصرف انرژی کمتر در پردازش و بازیابی مواد شیمیایی
- افزایش تولید بنزین
- حداقل رساندن زباله و مصرف انرژی در طی پالایش نفت
می شود.
ترک خوردگی کاتالیزوری مایع (FCC) یکی از اجزای مهم پالایش نفت خام است.
این فرآیند برای تبدیل هیدروکربن های زنجیره ای به بنزین و پیش سازهای شیمیایی مورد استفاده در بسیاری از صنایع مانند سوخت، پلاستیک و روانکاری می باشد.
ارتقاء بنزین FCC و تولید مواد شیمیایی ارزشمند
فرآیند افزایش عملکرد بنزین با کاهش محتوای الفین و گوگرد توسعه یافته است. و به عنوان یک محصول جانبی فرم جدید تقطیر و استخراج یک فرآیند کاتالیزوری نوین برای افزایش تبدیل حلال های استخراج شده به محصولات شیمیایی با ارزش است که در صنایع پتروشیمی کاربرد فراوان دارد.
همچنین، محصولات گازی تولید شده از فرآیند می توانند برای کاربردهای جانبی استخراج شوند.
ترکیبی از فن آوری ها برای پردازش نفت و تبدیل متانول بسیار مهم است.
